Ошибки оформления CMR-накладных

CMR – международная товарно-транспортная накладная, один из основных первичных документов для учета автоперевозок между странами-подписантами Конвенции о международной дорожной перевозке грузов. Ошибки в ней чреваты задержкой груза, проблемами при растаможке, штрафами (если указан неверный код ТН ВЭД). А также возможно повреждение груза, если в CMR-накладной не указаны специальные условия перевозки.

Что может пойти не так

• Накладную заполняет преимущественно перевозчик. В идеале CMR должна заполняться поставщиком товара. Перевозчик и покупатель заполняют только свои графы.
• Количество экземпляров CMR не соответствует нормативным требованиям.
• Не учитывается специфика перевозки при оформлении международных накладных.
• Реквизиты поставщика, перевозчика или покупателя указаны некорректно.
• Допущены ошибки в сведениях о грузе: описание, вес, объем.
• Некорректно указаны коды ТН ВЭД.
• Неправильно выбран пункт пропуска.

Исправляем ошибки

Законом не закреплено, кто должен заполнять основные сведения в международной накладной, поставщик или перевозчик. По умолчанию оформление документа обеспечивает поставщик. Но де-факто это может делать тот, кому удобнее, или кто профессиональнее. Но к покупателю ни то, ни другое отношения не имеет. Его роль в заполнении CMR невелика.

Накладная оформляется минимум в 4 экземплярах: для поставщика, транспортной компании (юрлица или ИП), водителя и покупателя. Больше может быть, меньше – нет. Если какой-то экземпляр забыли, допечатайте как можно скорее. В противном случае могут быть проблемы в пути (у водителя), на таможне (у перевозчика). И покупатель без накладной груз не примет. В общем, лучше сделать несколько копий про запас.

CMR может оформляться на машину, на груз и на конкретного получателя. В первом случае мы имеем дело с одним товаром, который перевозится разными машинами – на каждую транспортную единицу оформляем накладную. Если перевозится несколько видов товаров в одном автомобиле, оформляем отдельную CMR на каждую партию. Если получателей несколько, каждый получает свою накладную.

Неправильный адрес = задержка доставки. Исправить ошибку может любой упомянутый в документе субъект. Исправление вносится согласно ФСБУ №27/2021 и ст. 9 ФЗ №402. Некорректный текст зачеркивается одной сплошной чертой, рядом пишется правильный. Делается пометка «Исправлено», ставится дата, указывается ФИО ответственного сотрудника, ставится подпись и печать (при наличии).

Неточное или неполное описание груза может привести к задержке поставки и дополнительным расходам. Груз задерживается на таможне, проводится разбирательство, и все это время вы платите за хранение, перетарку, таможенное сопровождение. Также проблемы с растаможкой неизбежны, если некорректно указан объем и/или вес груза. К тому же, покупатель может не принять товар, объем и вес которого не совпадают с указанными в документах (контракте, инвойсе, упаковочном листе).

Коды ТН ВЭД влияют на размер таможенных пошлин и налогов. Ошиблись в сторону увеличения – переплатили за растаможку. Занизили, указав неверный код, получите претензии сначала от таможни, потом от налоговой, и штраф по ст. 16.2 КоАП РФ. Кроме того, можно лишиться товара.

Если в CMR неправильно указан пункт пропуска, водитель с грузом приедет не туда, куда надо. Варианта два:

• Водитель едет на другой таможенный пункт, увеличиваются расходы на топливо, стоянку, а также суточные. Перевозчик требует компенсацию, расходы покупателя увеличиваются.
• Покупатель переоформляет таможенным импорт, оплачивает сопровождение. Дополнительные расходы на лицо.

И еще несколько нюансов. CMR-накладная заполняется на общепринятом языке в бизнесе – английском (иногда на языке продавца).

❗В накладной указывается поставщик, транспортная компания, покупатель, сведения о грузе, стоимость товара, место погрузки, выгрузки и прохождения границы. Когда и как оформлять CMR расскажем на консультации. Звоните!